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2 posts from April 2010

2010.04.27

結局

大型二輪も取っちゃいました(^^;
技能12時限だったので教習自体は約1週間ぐらい。

最初は、大型重すぎwwとか思いましたが
走り出せば全然楽ですね。
中型の教習でコースには慣れていたのでストレートで行けました。

今回は中型→大型と続けて免許を取ったわけですが、実はいきなり大型を取る場合と比較しても費用や教習時間はほとんど変わらず。
いきなり大型の場合は、最初から大型(750cc)で教習なるところがポイント。
(※県とか教習所によって違うかもしれないけど)

で、今回中型→大型と取って感じたメリットは
(メリット)
・まずは扱いやすい400ccから始めるので二輪に慣れることができる
・一回検定を挟むので緊張感を維持できる
 大型の検定の時は、一度中型の検定を経験しているので心に余裕がある

(デメリット)
・免許センターに平日に2回行かないといけない
・中型の免許を取ってからじゃないと大型の教習に申し込めないので、曜日によってはすこし時間が掛かってしまう。
 日程も組み直しになるので、短時間で一気に大型を取りたいときはいきなり大型の方が良いかも。

私のように自動二輪に馴染みのない人は、中型経由の方が安心感が高いと思います。
とりあえず中型で止めることもできますから。

まぁ、無事取れて何よりというところで。

2010.04.12

普通二輪免許取得

なんの前触れもありませんでしたが、普通二輪免許を取ってしまいましたw
先月中頃から教習始めて3週間ぐらい。最初はおっかなびっくりでこけたりもしましたが、なんとか慣れて教習はストレート。最初の教習でズタボロだったときに、「最初はみんな運転できないから、練習するために教習所がある。」という言葉があってかなり救われました。
検定ではミスが多かっと思うのですが何とか合格(^^;

で、バイクでやりたいなーと思っていることは写真ツーリングです。
自転車以上の移動距離と積載性、機動性が魅力で、デジイチ積んであっちこっち走り回ってみたいです。
また、車載カメラにも挑戦したいところ。ニコニコとかの車載動画見てると本当にいいですね。
自転車は自転車で、バイクはバイクで楽しめたらいいなーと思ってます。

とまぁ、免許取ったまではいいんですが普通二輪クラスでは欲しいバイクがないんですよね(^^;
日本の免許制度の特殊性と市場の冷え込み、厳しい騒音排ガス規制によって400ccのラインナップが非常に残念なことになっており、結局大型に行かないとだめなのかなあと…。

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